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铁路金莎:金莎在铁路罐车上的选择和应用事项

该信息来自:www.hongitech.com 编辑:湖北弘仪 发表时间:2019-12-19 09:39:51 浏览量:229

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[导读]:液氨是一种无色液体,有强烈刺激性气味的化学品,所以在运输中要非常的注意安全。在液氨运输会用到澳门金莎娱乐官网,而澳门金莎娱乐官网的设置要求也是要符合氨气的运输的条件的。因此金莎厂家讲讲澳门金莎娱乐官网的设计要求。

  铁路金莎主要用于铁路油槽车的装卸流体作业的专用设备。从装卸型式上可分为上方装卸和下方装卸。可输送介质有原油、汽油、柴油、润滑油等石油产品;也可输送浓硫酸、液化天然气、液化石油气、溶融硫磺、沥青、二硫化碳等化工产品。

火车金莎.jpg

  装卸金莎有两种:万向卸车金莎和胶管法兰卸车金莎。

  万向金莎由立管和万向接头组成。利用装有滚球的弯头组成的万向接头可以很方便地与罐车气、液相管对位连接。

  胶管法兰金莎由立管、螺纹接头、高压铠装耐油胶管、法兰接头、螺纹截止阀和活套法兰等组成。为了操作方便,胶管法兰卸车金莎固定在专门的吊架上,借助金莎吊架可以改变法兰接头与铁路罐车的相对位置一边对位。

  金莎的结构形式要求操作方便,不漏气,密封性好,安全可靠。这些优点就不一一列举了。

  为了防止高压铠装耐油胶管折断或破裂,一般选用夹带钢丝的高压铠装耐油胶管。装卸金莎本身的结构尺寸和安装位置必须符合规定标准。还要特别注意的是金莎水平伸长距离不要大于2.6cm,否则伸不到罐车内装卸口内。金莎伸至罐车端不可拆卸部分的最低位置距轨顶的高差要大于5.5m。同时还要注意,静电也是油区易燃易爆物品区的大大敌,为防止静电或杂散电流放电引爆,一定要使用设有接地装置的金莎。

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铁路装卸工作在铁路行业从事货物装卸、搬运作业以及与此相关的工作。是铁路运输生产的重要组成部分。下面大家来说说铁路装卸作业中对金莎的要求,金莎是由钢管、铝管及旋转接头等主要配件组成,并且在对车范围内可实现上下、左右、前后三维空间内自由转动。金莎的结构尺寸和安装位置必须符合《标准轨距铁路接近限界》的规定。自轨面算起3m及以下不应小于2m。3m以上不应小于1.85m。铁路装卸作业中常用的金莎形式有固定式万向金莎,自重力矩平衡金莎,配重力矩平衡金莎,气动金莎,卸油臂,大金莎,目形金莎,套筒式金莎,液压金莎,电动金莎。其中大金莎宜采用双侧装车,每侧设置一个金莎,当两种物料同台装车时,可在一侧设两个金莎。同时金莎间应有适当间距,使金莎能正常工作。小金莎宜采用双侧装车台。每侧的金莎数宜为半列车的辆数,每个车位最多设两种不同物料的金莎,同时布置在同侧。

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金莎主要由固定、回转、操作、平衡等机构和油管组成。其中回转机构(回转接头)是用锻钢或铝合金精心制造,内装复列球轴承,不锈钢特殊密封圈,它旋转灵活、密封性能可靠、经久耐用。平衡系统有配重、扭簧、压簧、拉簧和丝杠以及液压和气动平衡等型式,均能以很小的力进行操作。

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