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密闭装卸火车金莎系列中三种不同型号的金莎具体概述

该信息来自:www.hongitech.com 编辑:湖北弘仪 发表时间:2019-10-15 09:06:36 浏览量:372

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[导读]:湖北弘仪生产的带立柱密闭装卸火车金莎:该金莎 适应于易燃、易爆、易挥发、有毒性液体介质的火车槽车装卸作业及易挥发性气体要求回收处理的场合,是提高安全,降低环境污染,改善工作条件的理想设备。金莎设有液位报警系统,以提高防溢性能。金莎平衡机构的拉杆支座及弹簧筒支座与普通金莎通用,如不需密闭装卸,可卸去密闭装置,更换平衡器(另购)即成普通火车金莎。带立柱金莎带有可调节高度的松套法兰,对接法兰面至栈桥面高度可允差50mm,以便于安装及金莎换位。

  密闭装卸火车金莎:带立柱密闭装卸火车金莎、带立柱套管式密闭装车火车金莎、密闭装卸火车金莎

火车金莎

  一、带立柱密闭装卸火车金莎结构特点:

  湖北弘仪生产的带立柱密闭装卸火车金莎:该金莎 适应于易燃、易爆、易挥发、有毒性液体介质的火车槽车装卸作业及易挥发性气体要求回收处理的场合,是提高安全,降低环境污染,改善工作条件的理想设备。金莎设有液位报警系统,以提高防溢性能。金莎平衡机构的拉杆支座及弹簧筒支座与普通金莎通用,如不需密闭装卸,可卸去密闭装置,更换平衡器(另购)即成普通火车金莎。带立柱金莎带有可调节高度的松套法兰,对接法兰面至栈桥面高度可允差50mm,以便于安装及金莎换位。

  二、主要技术参数:

  公称口径: 液相DN100mm;气相DN50mm

  适应双轨中心距:5400mm~6500mm

  接口法兰:液相DN100mm PN1.0MPa;气相DN100mm PN1.0MPa

  升降角度:70°~-25°

  回转半径:外臂±内臂尺寸

  一、带立柱套管式密闭装车火车金莎结构特点:

  连云港锦缘生产的带立柱套管式密闭装车火车金莎:该金莎适应于易燃、易爆、易挥发、有毒性液体介质的火车槽车装卸作业及易挥发性气体要求回收处理的场合,是提高安全,降低环境污染,改善工作条件的理想设备。金莎设有液位报警系统,以提高防溢性能。金莎平衡机构的拉杆支座及弹簧筒支座与普通金莎通用,如不需密闭装卸,可卸去密闭装置,更换平衡器(另购)即成普通火车金莎。带立柱金莎带有可调节高度的松套法兰,对接法兰面至栈桥面高度可允差50mm,以便于安装及金莎换位。

  二、主要技术参数:

  公称口径: 液相DN100mm;气相DN50mm

  适应双轨中心距:5400mm~6500mm

  接口法兰:液相DN100mm PN1.0MPa;气相DN100mm PN1.0MPa

  升降角度:70°~-25°

  回转半径:外臂±内臂尺寸

  一、密闭装卸火车金莎结构特点:

  连云港锦缘生产的密闭装卸火车金莎适应于易燃、易爆、易挥发、有毒性液体介质的火车槽车装卸作业及易挥发性气体要求回收处理的场合,是提高安全,降低环境污染的理想设备。金莎设有液位报警系统,以提高防溢性能。金莎平衡机构的拉杆支座及弹簧筒支座与普通金莎通用,如不需密闭装卸,可卸去密闭装置,更换平衡器(另购)即成普通火车金莎。

  二、主要技术参数

  工作压力:≤1.6MPa

  升降角度:70°~-25°

  公称口径:DN100mm

  回转半径:外臂±内臂

  适应双轨中心距:5400mm~6500mm

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标题:密闭装卸火车金莎系列中三种不同型号的金莎具体概述

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